728x90
반응형
KF-16전투기 추락 소식을 들으면서 참 안타깝다는 생각이 듭니다.
국제적으로도 납치 사고가 있기 때문에 블로그 안에서는 전투기 관련 내용은 많이 보이는 것 같지는 않지만 개인적으로는 근무했던 부대에서 추락상황이 있어서인지 더 관심이 가게 됩니다.
2002년 당시 사고원인이 기체결함으로 밝혀져 엔진관련 부품을 모두 교체했던 기억이 납니다.
그 때의 사고에서는 그래도 조종사가 침착하게 대응해서 인명피해도 없었고 조종사도 무사했었습니다. 참 다행이다 싶었습니다.
이번 사고가 기체결함이든 조종사의 과실이든 간에 두분이 그렇게 순직하신 것에 깊은 슬픔을 느끼게 됩니다.
조종사가 되기 까지의 훈련과정이 정말 쉽지 않기 때문입니다.
조종사들은 한번 비행훈련을 할 때마다 죽음을 각오하고 임한다고 합니다.
이륙할 때, 착륙할 때 그리고 편대비행을 할 때 정신 똑바로 차리지 않으면..바로 생명을 잃을 수가 있습니다. 고도의 훈련과정들로 인해 극히 일부만 조종사가 될 수 있습니다.
그런 어려운 과정을 통과했고 이제 진급도 하게 되는데.. 더군다나 부친처럼 조종사의 길을 선택했는데 이런 사고가 일어나서 더 안타깝습니다.
728x90
반응형
