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그린무역15

그린무역 - 베트남 수출입 물류 운송 해드립니다. 안녕하세요. 그린무역 김팀장입니다. 국제무역 상황이 급속하게 변화하고 있습니다. 최근에는 베트남과의 교역량이 증가하여 주목을 받고 있습니다. 이에 따라 한국에서 베트남으로, 베트남에서 한국으로의 포워딩 수요도 꾸준히 증가하고 있네요. 물동량이 증가한 상황이라 FCL 컨테이너로 보내는 양도 많아지고 있습니다. 또한 작은 박스 화물도 LCL 형태로 베트남으로 보내기 용이한 상황이 펼쳐지고 있습니다. 한국에서 베트남으로의 수출, 생활물품 발송, 또는 베트남에서 한국으로의 물류, 수출입 대행이 필요하시다면 연락주시면 상담해드리도록 하겠습니다. 2023. 3. 29.
유럽 기계 수입시 송금 주의할 점 이번 포스팅은 수입 대금 외화 송금시 유의사항에 대해서 소개해봅니다. 해외 업체와 기계수입 계약사항이 확인되면 PI를 보내줍니다. PI에는 계약당사자 정보와 계약금액, 은행 및 계좌 정보등이 기입되어 있습니다. 유럽쪽으로 송금을 할 때는 유로를 송금하게 됩니다. 유로 송금을 할 때는 주의사항이 있습니다. 바로 IBAN 코드입니다. 송금할 때 일반적으로 SWIFT 코드만 있으면 송금 진행이 되는데요. 유럽 쪽 송금할 때는 필히 IBAN 코드도 꼭 기입해야 합니다. 전국의 외환 담당자 가운데서도 연차가 되는 직원들은 이 사실을 알고 있지만 창구에서 일하는 직원의 경우 상당수가 이 사실을 놓치는 경우가 많이 있습니다. 심지어 PI에 IBAN 코드가 기입되어 있음에도 직원의 실수로 송금한 외화가 반송되는 상황도.. 2023. 2. 24.
수출입 무역 포워딩 - LCL과 FCL 사이에서의 선택 안녕하세요. 그린무역 김팀장입니다. 이번 포스티은 최근 상담중에 있었던 일을 소개합니다. 약 20CBM 가량을 수입하고자 하는 고객님의 문의가 왔습니다. 납기시간상 LCL로 진행하려고 한다고 합니다. 고객님의 상황이 있을 거라 생각이 됩니다 . 다만 20CBM 가량을 LCL로 수입하려고 할 때는 FCL보다 1-2일 정도 더 소모되게 됩니다. 또한 창고비가 발생할 수 있는 여지가 있습니다. 20cbm 정도면 창고비만 약 100만원 가량 나올 수 있습니다. FCL로 할 경우에는 통관 마치면 바로 반출이 되게 됩니다. 별도의 창고비가 들지 않는 점이 있습니다. * 물류회사를 이용할 시 각 상황에 따라 변수가 있을 수 있습니다. 중국 및 해외 수출입 포워딩, 대행 문의 그린무역 김팀장 010-4231-0633 2021. 6. 30.
그린무역] 컨테이너, 선사 구하기 어려운 상황 안녕하세요. 그린무역입니다. 최근 해운 관련 배를 못구하는 상황이 이어지고 있습니다. 한 대기업에서는 수출한 컨테이너, 선사를 확보하지 못해 공장 가동을 일시 중단하는 일까지 일어났습니다. 수에즈 운하, 선원들의 잇다른 코로나 확진, 원자재 상승, 미주 지역의 코로나 이후의 보복소비 심리로 인한 물량 증대 등 복합적인 요인으로 해운임이 폭증하고 있습니다. 운임도 운임이지만, 컨테이너가 배를 못 구하는 상황이 이어지고 있습니다. 이에 따라 세계 각 나라에 따라 컨테이너, 배 스케쥴을 잡는 것은 굉장히 중요한 이슈가 되었습니다. 현재 상황에서는 해운비가 갈수록 높아지는 상황입니다. 이게 안정화되려면 상당한 시일이 걸릴 것으로 예상됩니다. 이런 상황에서는 국내와 해외에 얼마나 든든한 네트워크를 가지고 있느냐 .. 2021. 6. 15.
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