안녕하세요. 오토드림 김과장입니다.

 

자동차의 경우, 2년 혹은 1년마다 자동차 종합검사를 받아야 합니다.

 

자동차 검사를 하면서 주행하는데 기준에 적합한지를 점검하게 되죠.

 

매연이 기준치를 넘어 부적합하게 되면 재검사를 받아야 합니다.

 

매연이 많이 생기는 경우는 대개 엔진계통을 점검하게 됩니다.

 

디젤 엔진의 경우는 수리비가 생각보다 많이 나오는 상황도 생기게 됩니다.

 

그러기에 자신의 자동차가 매연이 많이 나온다 싶으면 방치하지 마시고 미리 엔진계통을 점검해야 합니다.

 

 

 

가장 기본적으로 엔진오일 상태를 점검하고,

 

엔진 계통에 누유되는 부분이 없는지, 누유가 되고 있다면 어느 부분을 교환해야 하는지 등을 점검해서 미리 정비해 두실 필요가 있습니다.

 

 

대전 지역

자동차 엔진계통 점검, 매연 관련 정비를 하기를 원하신다면 자동차 명장을 소개해 드립니다.

010-4231-0633

 

 

 

 

 자동차 안전에 있어 가장 중요한 부분 중 하나가 타이어입니다.

 

 

8월에 생산된 타이어입니다. 트레드가 생생하게 살아있죠.

 

 

반면 위 사진의 타이어는 편마모가 심각한 상황입니다. 타이어 내부의 철선도 드러나 있는 상태죠.

 

겉으로 볼 때는 트레드가 많이 남아있는 것 같아도 막상 수명이 끝난 상태인 경우도 있습니다.

 

이렇게 편마모가 심해지면 빗길에 쉽게 미끄러지구요, 소음도 커지게 됩니다. 무엇보다 고속주행시에 대형사고로 이어질 확률이 매우 큽니다.

 

ABS가 장착된 차량의 경우 타이어가 마모되면 쉽게 미끄러지기 때문에 ABS 작동이 자주 일어나게 됩니다. ^^

 

이 타이어는 2년 된 경차 타이어에요. 주차하면서 보도블럭 턱에 부딪힌 것 같습니다. 휠과 타이어에 손상을 입게 되었네요.

 

타이어가 신품이더라도 이런 손상을 입게 도면 안타깝지만 타이어를 교환해야 합니다. 고속주행할 때 터질 수가 있어요.

 

 

타이어를 교환할 때는 될 수 있으면 신품으로 교환하는 것이 안전합니다. 또한 신품이라 하더라도 교환하는 날짜에서 한달 이내에 생산된 타이어를 장착하면 확실합니다.

 

중고타이어를 교환한다면? 겉의 상태뿐 아니라 생산날짜도 확인하셔서 장착하셔야 합니다.

안녕하세요. 오토드림 김과장입니다.

 

뉴EF쏘나타 크랭크각센서 문제로 차량이 입고되어 사진 올려봅니다.  

 

오토드림 정비사님인 곽현동 정비사님이 작업해주셧습니다.

 

덧) 중고차 어플로 '오토드림'을 제작했습니다.

 

 

EF 는 타이밍벨트가 분리되어 있습니다.

 

입고된 사연을 들어보니 고속도로 IC 진입 이후 시동이 껴졌다고 합니다. 다행히 갈림길 전에 시동에 멈춰서 사고가 나지 않았다고 합니다.

 

 

 

카센터로 견인해서 스캐너체크를 해 보니 크랭크 각센서 신호없음으로 표시가 나왔습니다.

 

 

벨트 사이에 각센서 연결부위입니다.

 

 

 

 

위에 연결 부위에 금속 전극이 붙어있어야 하는데 어떤 이유에서인지 떨어져 나갔습니다.

 

 

크랭크 각 센서는 ECU로 엔진 rpm 신호를 보내는 센서입니다. 자동차 운행이 RPM 신호를 기본으로 하기 때문에 크랭크 각센서에 문제가 생기게 되면 차량 운행이 불가능하게 됩니다.

 

 

크랭크 각센서를 교환하기 위해서는 타이밍 커버, 벨트를 다 교환해야 합니다.

작업을 용이하게 하기 위해서 엔진고정 미미도 분해해서 작업을 진행합니다.

 

꽤 큰 작업이라 시간이 걸리게 되죠.

 

 

차주님은 전기관련 일을 하시느라 전국으로 출장을 다니시는 분입니다.

 

20년 넘게 차를 타면서 수많은 카센터에 다녔는데, 이렇게 크랭크 각센서가 문제가 되는 경험은 처음 해 보셨다고 합니다.

 

 

크랭크각센서는 타이밍벨트가 끊어진 경우나, 관련 부분 정비를 하다가 손상을 입는 경우가 있다고 합니다.

 

그래서 타이밍벨트를 교환할 때는 꼭 크랭크각센서도 점검을 해 보는 것이 필요하다고 하네요.

 

 

모든 작업을 완료한 이후, 시동을 켜니 한번에 걸렸습니다. 스캐너로 다시 크랭크 각센서 부분을 점검하고 시운전을 하고 고객님에게 전달드리게 되었습니다.

 

약 2시간 30분의 시간이 걸렸습니다.

 

고객님 : " 지금까지 수많은 카센터를 다녔는데, 저 분 처럼 손이 빠르고 정확한 분은 처음 봤어" 라고 하시네요.

 

오토드림. 대전지역 거점 카센터 정비사님이십니다.

 

대전지역 : 자동차 점검, 타이밍벨트, 엔진, 미션 작업 의뢰하실 분은 연락주세요.

010-4231-0633

 


안녕하세요. 김과장입니다. 


운전하다보면 꼭 발생하는게 교통사고가 아닐까 싶습니다. 




* 성능장에서 사고 점검하는 모습



많은 경우 사고는 접촉사고인 경우가 많죠. 


가벼운 접촉 사고의 경우 서로 합의하에 간단히 끝나기도 하지만 보험처리를 하는 경우도 많습니다. 


문제는 입고시킨 공업사에서 일어나는 경우가 많습니다. 


단순한 접촉으로 차 외판이 살짝 찌그러진 경우는 판금 도색으로 처리해도 되는데, 공업사에서는 아예 교환을 해 버리는 경우가 있습니다. 


자동차를 판매하는 경우 교환한 부분은 사고로 표시하기 때문에 차량 감가의 원인이 됩니다. 


예전에 서울에서 매입해 온 차량의 경우도 차주는 주차할 때 뒷 범퍼를 충격해 공업사에 맡겨 보험처리를 했다고 하는데요. 


사고확이을 해 본 결과, 뒷바퀴 쪽의 쿼터패널도 절단 용접이 되어 있었습니다. 


완전 무사고 차량이 사고차량으로 둔갑하게 된 것입니다. 


따라서 공업사에 차량을 입고시킬 때는 '공업사, 보험사에서 알아서 수리를 해 주겠지' 라는 생각보다는 '판금으로 할 영역은 교환하지 말고 판금해달라'

'견적만 먼저 내 주면 작업 여부를 결정하겠다' 


라고 분명히 고지하시고, 구두 뿐 아니라, 서면으로 확증을 받아두시는 것이 필요합니다. 

 

한 지인도 판금으로 해 될 부분을 교환해버려 사고차량이 되어서 보험사에 클레임을 거는 상황이 있었습니다. 


될 수 있으면 보험사가 소개한 공업사보다는 직접 알고 지내는 공업사를 만들어두셔서 필요한 부분만 작업할 수 있도록 하셔야 합니다. 

안녕하세요. 오토드림 김과장입니다.

 

오늘 오전에는 쏘렌토 차량을 점검하게 되었습니다. 휠얼라이먼트를 작업하게 되었습니다.

 

사무실에서 쏘렌토를 구입한 고객님에게 차를 출고하기전 차량점검 과정입니다. ^^

 

 

쏘렌토 차량인데 고객님의 요청으로 중고타이어를 교환하게 되었습니다.

 

시운전을 하는데 주행중에 핸들이 한쪽으로 쏠림현상이 나타났습니다.

 

이런 경우 운전을 하는데 불편함이 따르고 차체 흔들림도 생기게 됩니다.

 

 

갈마동에 있는 한국타이어에 차량을 입고하게 되었습니다.

 

 

 

스티어링휠이 틀어지는 이유는 몇가지가 있습니다.

 

- 타이어의 문제

타이어에 편마모가 심하게 된 경우, 공기압의 불균형이 생긴 경우입니다.

 

- 포트홀, 속도방지턱, 돌 등에 의해 타이어쪽에 충격이 가해진 경우 

 

- 사고로 인해 조향장치 쪽에 변형이 생긴 경우

 

등등

 

 

타이어 매장에서는 이런 이유로 신품 타이어를 구입하게 되면 휠 얼라이먼트를 서비스로 제공하기도 합니다.  

 

쏘렌토 차량도 공기압을 보충하고, 몇가지를 점검하여 휠얼라이먼트를 바로잡게 되었습니다.

 

작업시간은 20분 정도 걸렸습니다. 차량의 상태에 따라서 20-40분 정도의 작업시간이 소요됩니다.

 

친절하게 작업을 진행해 주신 대표님께 감사하게 되었네요. ^^

 

사무실에 있는 항상 처음처럼~

 

고객만족을 위해 노력하시는 사장님의 마음이 느껴집니다. ^^

 

안녕하세요. 오토드림 김과장입니다.

 

매입해 온 싼타페가 주행중에 '또로로' 하고 소리가 나서 카센터에 가서 점검을 하게 되었습니다.

 

 

소리의 원인은 활대링크였습니다.

 

 

활대링크를 탈착하고 있습니다.

 

 

활대링크 양 끝에는 저렇게 베어링이 있고, 구리스가 발라져 있는데요. 이 부분에서 문제가 생긴 경우, 주행중에 소리가 나게 됩니다. 크게 나는 소리는 아닐지라도 주행중에 거슬리게 됩니다.

 

활대 고무도 같이 교환을 해 주어야 한답니다. ^^

 

활대를 분해할 때, 고무를 부착할 때 약간 까다롭기는 합니다.

 

 

 

 

안녕하세요. 오토드림 김과장입니다.

 

이번 글에는 김천의 카센터를 소개합니다.

 

김천시 모암동 176-30 에 위치한 효성 카센터입니다.

 

 

 

 

박사장님은 친구의 차량을 수리해서 저에게 판매하셨답니다.

 

고객의 입장에서 가장 유익이 되도록 신경을 써서 정비를 해 주시는 분이십니다.

 

마티즈 차량도 직접 수리를 하셔서 더 좋은 가격을 받게 해 주셨습니다.

 

김천에 있으신 분 가운데 차량 정비 문의사항이 있으시면 효성 카센터 이용해주세요. ^^

 

효성 카 부분정비

054-432-0051

011-9377-8146

 

 안녕하세요.

즐거운자동차 김과장입니다.

 

화물탑차를 구입하실 때는 탑 열쇠도 확인해야 합니다.

 

화물탑차를 운전하시는 기사님의 이야기를 들어보니, 화물탑의 키를 분실하는 경우가 종종 있는 것 같습니다.

 

탑 열쇠를 맞추는 경우는 3-5만원 정도의 비용이 들어갑니다.

 

그런데 가끔 사용을 오랫동안 안한 경우 키박스가 안돌아가는 경우가 있습니다.

 

이런 경우는 키박스를 통채로 교환을 해야 한다고 합니다.

 

탑 키박스의 경우 교체하는 업체가 많지는 않습니다.

 

교체하는 비용은 10-12만원 정도 들어갑니다. ^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안녕하세요. 즐거운자동차 김과장입니다.

 

옵티마 LPG 차량 정비를 하게 되어서 소개를 해 봅니다.

 

 

 

서울에서 옵티마 LPG 차량을 매입해오게 되었습니다.

 

차량을 갖고 오면서 정비할 곳이 몇 군데 있어서 수리를 하게 되었습니다.

 

1. 엔진미미 교환

시동을 켜고 나서 실내에서 차량 떨림이 심하게 느껴졌습니다. 미미가 파손되어서 엔진양쪽 2개를 교환하게 되었습니다. 수리비용은 두개에 26만원~35만원 가량 들어갑니다.

 

 

2. 점화플러그 교환

아침에 시동을 켜면 세루모터만 돌아가고 시동이 잘 걸리지 않는 현상이 있었습니다. 부동액에서 기포가 올라오고 시동을 걸 때 부동액이 뛰쳐? 나오는 현상이 있었습니다.

 

먼저 점화플러그를 교환하게 되었습니다.

 

 

 

점화플러그의 경우 현대모비스 부품점에서 한개에 88000원에 구입해서 교환하게 되었습니다. 4개를 한번에 교환합니다.

 

 

3. 세루모터 교환

- 시동을 거는 과정에서 시동이 걸려도 세루모터가 계속 돌아가는 것이었습니다. 세루모터도 이참에 교환을 했습니다.

 

4. 헤드 교환

 

점화플러그를 교환했지만 시동이 원활하게 걸리지 않는 것을 확인하면서 헤드가스켓 부분이 살짝 벌어져 있을 거라고 생각이 들었습니다. 중촌동의 한 카센터에 가서 헤드 점검을 하게 되었습니다.

 

 

분해를 해 보았더니 헤드 쪽에 열이 받아서 가스켓 벌어져 있고 헤드 쪽에도 손상이 갔다고 합니다. 헤드도 교환하게 되었습니다.

 

모든 과정을 진행하면서 수리 비용이 70만원 가량 들어가게 되었습니다. 아는 분을 통해서 한 거라 가장 저렴한 비용으로 진행을 할 수 있었습니다. 실제로는 20-30만원 가량 더 들어가는 비용입니다.

 

옵티마

 

기존 수리 교환 사항

: 라디에이터, 제너레이터, 타임벨트. 겉벨트 교환

 

추가 수리사항

:라이트복원, 엔진미미 교환, 점화플러그 교환, 헤드교환,  

 

 

 

옵티마 LPG 차량을 구입하면서 차량을 확실하게 고쳐서 타려면 최소한 50-70만원 정도는 수리비가 들어가야 한다는 생각이 들었습니다.

 

차량을 한 고객님에게 인수해드리게 되었습니다. 앞으로 1,2년 동안 문제없이 타고 다니실 거란 생각이 드네요. ^^

즐거운자동차 김과장

010-4231-0633